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航海必备:海图知识小科普
2016-06-02 09:50:56 来源: 作者: 【 】 浏览:1346次 评论:0

​海图又称航海图,是供航海使用的一种专用地图,标注以岸形、岛屿、礁石、浅滩、水深、地质、水流资料、助航设施等与航海有关的资料。海图在航行前可用于拟定航线、制定计划,航行中可用于航迹推算、定位与导航,航行结束后可用于总结航行经验,如发生海事可用于判断事故责任。

海图是航海必备的航海资料和工具,海图的使用也是纵横四海帆船游艇驾驶学院中帆协帆船驾驶适任证B级以上、海事游艇驾照培训必修课程之一。下面为广大航海爱好者带来关于海图知识的小科普。

海图的特性

1、海图以航海为主要服务对象。

2、成套出图,连续分幅编号,邻幅之间有重叠。

3、海图的现势性强。通常采用航海通告改正的方法,保持海图的现势性。

 

海图的定义及用途

定义:根据一定的数学法则,将地球表面的海洋及其连接的陆地部分,以符号和文字相配合,经过制图综合缩绘于平面上,并反映出各种自然现象和社会经济现象的地理分布与相互关系的一种科学作品。

用途:航海用、渔业用、海洋工程建设用、教学用图、海军作战、巡逻、训练、出访。

 

普通航海图分类

普通航海图按其用途和比例尺可分为港湾图、航行图、海区总图.

1、港湾图

以描绘港湾、锚地、航道为主,供船舶进出港湾、驻泊避风使用。比例尺大于1:10万,一般以大于1:5万为主。

2、航行图

供船舶在海上航行使用的海图。根据船舶航行时距离海岸的远近可分为近岸航行图、近海航行图、远海航行图及远洋航行图,比例尺自1:10万至1:100万。

 

远海、近海、近岸

远海航区:

系指非国际航行超出近海航区的海域。

近海航区:

系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200海里的海域;台湾海峡;南海距岸不超过120海里(台湾岛东海岸、海南岛东岸及南海距岸不超过50海里)的海域。

近岸航区

系指台湾岛东岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东岸及南海岸不超过10海里的海域和除上述海域外距岸不超过20海里的海域;距有避风条件且有施救能力的沿海岛屿不超过20海里的海域。但对距海岸超过20海里的上述岛屿,船检局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围。

遮蔽航区:系指在沿海航区内,由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10海里。

 

- 长江 -

长江A级航区是指江阴以下至吴淞口,包括横沙岛以内水域;

长江B级航区是指宜昌至江阴段水域;

长江C级航区是指宜昌以上水域

- 广东省内航线 -

A级航区——珠江水系自虎门(沙角)至淇澳岛大王角灯标孖洲岛灯标联线以内的水域,以及至香港、澳门距岸不超过5公里的水域;自磨刀门经洪湾水道至澳门航区;

B级航区——自梧州至珠江三角洲各口门;自石龙至东江口;新丰江水库;自榕城以下至汕头港航区;

C级航区——北江;东江石龙以上;韩江;广东省内河凡未列入的其他水域。

 

海图与地图的联系

  海图是地图的一个重要分支。海图起源于地图,后来慢慢从地图中分离出来,但它还留有地图的烙印,因此它与地图一样仍具有三个基本特性:具有特定的数学基础;具有科学的制图综合理论;采用科学的符号系统。

  海图符号不仅比写景图、图片、对景图等其他表示制图物体的方法更优越,而且与普通的符号相比,也具优点形象直观、方为准确、几何精度的优点。

 

海图内容

  海图的数学要素包括有:制图投影、方位、比例尺、平面控制基础和高程、深度基准面。

  海图的地理要素分为海部地理要素和陆部地理要素。

  海图的整饰要素包括:海图符号的设计、注记采用的字体和排列形式、印刷色彩的设计和图廓的绘制等。

比例尺

  海图上的比例尺即实地长度缩小的比例数,也就是图上线段为实地相应线段之比。我国出版的现行海图,图上表示的比例尺有以下几种:数字比例尺、直线比例尺、复比例尺。

  数字比例尺表现形式

  数字比例尺用分数或比例式表示。 有 1:M 或 1/M 形式, M称为比例尺分母。一般在海图中加以说明。 例如:1:10 000或1/10 000。表示图上1毫米的长度等于地面上10000毫米。比例尺比值较大的地图叫大比例尺图。大比例尺图和小比例尺图是相对而言的,例如:1:10 000和1:35 000两种地图相比较,前者叫大比例尺海图,而后者叫小比例尺海图。目前国际上通用的数字比例尺形式为1:M,如1:5 000;1:25000等

 

海部地理要素

海岸要素:海岸线、海岸性质、港区建筑物(码头、防波堤、船坞)、干出滩等;

海底地形要素:水深、等深线、海底表层底质。

碍航要素:各种礁石、沉船、捕鱼设备、海中碍航生物及其他障碍物。

各种区域界线和管线要素:扫海区、疏浚区、水雷区、禁区、领海界、港界、一般区界、海底电缆、海底管道等。

海洋水文要素:各种潮汐、潮流、海流、急流、漩涡等。

助航要素:航道、锚地、灯塔(桩)、浮标、灯船及水中立标等。


陆部地理要素

居民地要素:各种居民地的轮廓形状、人口数和行政等级。

道路要素:铁路、公路等及其道路的附属设备。

水系要素:河流、湖泊、人工水渠、水井、泉等。

陆地地貌及土质要素:陆地的起伏形态、沙地、盐碱地、陡石山、干河床、岩峰等。

陆地助航要素:灯塔、灯桩、导标、测速标、无线电指向标、有航海意义的地物、目标。

界线要素:国界线、地区界线、临时军事分界线、各种管线等。

 

海图整饰要素

(1)  符号要素的设计:主要设计表示海图的自然地理要素和社会经济要素的位置、性质和各种数量指标的符号,使其符号形象美观、构图简单、易记易会、自明性强、易与实地联想。

  海图符号设计可分为:依比例尺符号、半依比例尺符号、不依比例尺符号;独立地物符号、地貌符号、线状符号、面积符号、透视符号、象形符号及抽象符号等。

(2)  注记要素的整饰:海图上的符号和注记组成制图区域的空间概念。海图上的注记通常分为名称注记、说明注记、数字注记和整饰注记。

(3)  色彩表示:为了增强海图的感染力,海图一般为多色图。通常海图为四色:黑、蓝、紫、黄(棕)。

(4)  图廓整饰:海图的图廓、海图标题、图号、出版机关、出版时间和海图的改正、图徽等。

 

海图分幅的基本原则

1、海图的图幅一定控制在规定的图幅规格以内:

2、制图区域地理单元相对完整独立,航海要素相对完备;

3、海陆面积适当。一般情况下,海图的分幅海陆面积之比为3 :2;

4、成套图的邻幅之间要有一定的叠幅部分;

5、考虑用图者使用和保管方便。

 

海图分幅规格形式

1、海图图积形式:海图图积是以内图廓线计算的。根据海图纸的尺寸和印刷机的有效印刷面积,决定海图图积的规格。分为全张、对开、长幅。

2、海图图幅方向形式:按其图幅的方向分为横幅、直幅、斜幅。

3、图幅形式:整幅图、主附图、开口图、拼合图及诸分图、拼接图。

 

海图编号

  对每幅海图,按一定的规律顺序统一编号,并注在每幅图的四个图廓角上,这样的编号,通称为海图图号。对海图进行编号,不仅为了给每幅海图一个图号以区别于其他任何一幅海图,还要通过对海图科学的编号,使之有利于海图的管理、查找和使用。且由海图的编号概略了解某幅图所在的地区和它的比例尺。

 

- 世界海洋分区编号 -

  以我国海域为中心,将世界海洋分为9个大区,用1—9表示;每个大区又划分为5—9个二级区,围绕大陆顺时针方向进行编号。

  “1”为中国海区;“2”为东南亚海区;“3”为东北亚海区;“4”为北美洲海区;“5”为南美洲海区;“6”为大洋洲海区;“7”为印度洋和南极洲海区;“8”为非洲西岸及地中海洲海区;“9”为欧洲西部及俄罗斯北部海区;

- 中国海区海图编号 -

 “1”为中国海区。下设8个二级区:

  11、渤海及黄海北部;

  12、黄海中部及南部;

  13、东海北部;

  14、东海南部(包括台湾海峡及台湾岸);

  15、南海北部沿岸至琼州海峡西口;

  16、海南岛沿岸及北部湾;

  17、西沙、中沙群岛海域;

  18、南沙群岛海域。

 

(资料来源于《游艇与帆船操作培训教材》、中国海事服务网)


  

帆船运动的推广、航海文明的传承。


深圳市纵横四海航海俱乐部

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网址:www.sailtraining.cn

电话:0755-88323988

 

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